新闻资讯
触网蝶变·我们这七年②丨构建智能汽车产业发展“桐乡版图”,一个县域的“造车梦”如何实现?
发布时间:2021-09-23

禾点点9月23日讯 (全媒体新闻中心记者 张珺旖 冯路 )

时光匆匆,9月26日,一年一度的世界互联网大会又将如期而至。从2014年算起,今年将是世界互联网大会举办的第八个年头。过去七年,带着世界互联网大会的“光环”,乌镇这个江南小镇释放着数字之光,桐乡这座经济强县更是掀起了数字经济发展的浪潮。2020年,桐乡的GDP达到了1003亿元,在最新的全国百强县排名中位居第25位。而就嘉兴全市范围来看,桐乡也可以说是“触”网蝶变中的典型代表。嘉广集团全媒体新闻中心将推出系列报道《触网蝶变 我们这七年》。

7年来,桐乡依托互联网科技,在全国县市一级中,构建起了最为完善的智能汽车产业生态集群。从关键的电池材料、动力总成系统、自动变速器,到精密的齿轮、活塞、控制臂,再到“硬核”的辅助驾驶、车路协同应用、智能网联......一张桐乡汽车产业的发展版图已经逐渐清晰。系列报道第二篇,我们来看桐乡的“造车梦”如何实现?


汽车制造产业

提“智”奔跑

 

走进位于桐乡经济开发区(高桥街道)双环传动(嘉兴)精密制造有限公司的生产车间,鲜有工人的身影,取而代之的是一条条高速运转的流水线和一个个不停进行抓取作业的机械臂。记者看到,亚洲首台“大块头”拉床设备,通过刀具上下移动研磨,平均每20秒钟就可以完成1组即4件齿轮产品的加工,而在使用这一设备之前,相同的量,至少需要20分钟才能加工完成。此外,原本设备的加工精度只能达到7级,而现在能达到5级,产品的生产稳定性也有所提高。

2015年,双环传动正式落户桐乡,成了桐乡汽车产业发展版图中的一颗闪亮“明珠”。眼下,年产60万套自动变速箱齿轮,以及新能源变速箱齿轮建设项目一期20万套已实现满负荷生产,单月产值超2000万元。据介绍,这些“桐乡产”的核心齿轮,是世界领先的零配件供应商采埃孚股份公司首次将高端乘用车变速箱齿轮移至中国生产的产品,提供给大众、丰田、福特、理想、小鹏等国内外知名汽车品牌。

公司总经理李胜告诉记者,双环传动通过引入智能化拉床、车床、热处理设备,发展实现提质增效。今年上半年,双环传动的销售额已经达到了去年全年的总量,预计今年全年的销售额将是去年的2.5倍。充足的订单量背后,离不开企业多年来的技术沉淀以及优质的质量保障。随着国内新能源汽车市场的加速拓展,未来,企业将进一步加大对新能源汽车配件的研发和生产。

从无到有

从有到优

桐乡市智能汽车产业

正逐步从关键零部件加工、制造

到向产业链两端的研发设计

整车制造及市场服务延伸

设计、加工、组装、服务

多点发力

产业生态日趋完善

在关键零部件领域,桐乡市本土智能汽车产业领军企业浙江易锋机械有限公司,深耕汽车空调压缩机关键零部件领域,拥有大众、通用等知名客户,产品遍布奥迪、凯迪拉克、沃尔沃等高端汽车。

在整车生产领域,合众新能源作为全国第13家获得新建纯电动汽车整车生产资质的企业,其通过自主品牌“哪吒”、“U”系列乘用车的持续量产,成功挺进新创车企第一阵营,累计销量稳居新创车企四小龙。

除此之外,车用内饰、特色轮毂等产业也发展迅猛,如泰尔格汽车内饰产品已广泛用于广汽本田、丰田、大众等品牌汽车,波力科技则采用有别于传统材料的碳纤维作为轮毂材料,通过特殊工艺和技术,开辟出一条异于传统市场的创新之路。

截至2020年底,桐乡拥有汽车产业相关企业80多家,其中规模以上企业36家。全年共实现工业产值69.22亿元。今年以来,桐乡智能汽车产业发展愈发迅猛,仅上半年工业产值就达到58.21亿元。 


“智能网联”时代

快步迈进

随着新产业、新业态、新模式的不断涌现,智能出行正在成为中国当下汽车企业及其他相关互联网科技行业的核心聚焦,而世界互联网大会乌镇峰会的召开,也为桐乡智能网联产业的发展提供了绝佳的交流、营销和展示平台,获得了外界的广泛聚焦,峰会溢出效应显著。

在中电科乌镇基地,记者体验了无人驾驶观光车,上车后,只需按下启动按钮,观光车就会自动前行。通过浙江海康智联科技有限公司自主研发设计的车路协同系统,这辆无人车具备了预警功能,如果有障碍物靠近,它会立刻停止运行,降低安全隐患。       

浙江海康智联科技有限公司于2019年落户桐乡乌镇,主要从事物联网的技术开发,智能交通、信息传输系统设计和技术开发,车路协同智能交通系统的技术咨询、开发和服务等。

公司解决方案工程师朱佩榕告诉记者,企业属于中电海康集团在智慧交通领域的战略性布局,基于路测设施的建设,打造“最强大脑”,其产品主要包括智能路侧终端RSU、智能车载终端OBU、边缘计算终端MEC。她说,企业属于智能汽车产业链中的上游企业,桐乡的产业集聚效应能督促企业不断去迭代创新,促进信息互联互通,提升产品竞争力。

今年9月1日,桐乡·乌镇智擎智能驾驶产业园暨“年产100万套汽车智能驾驶产品建设项目”开工仪式在乌镇举行,将进一步推动桐乡打造创新引领,重点突破环境感知、高精度定位、汽车超算平台等卡脖子技术,根植本土的智能汽车产业集群。除此之外,桐乡车用软件业也获得突破,福瑞泰克、麦田云际、易图通、娜迦科技等智能网联企业纷纷落户乌镇,未来一旦打开市场,对推动桐乡智能汽车产业链式发展与产业能级跃升均将产生重要的意义。

桐乡市乌镇镇经济发展服务中心主任刘申虎说:“接下来,乌镇将围绕‘1+X+2’的产业生态体系,发展智能网联汽车、先进计算、智能芯片、智能制造等未来产业和生产型、生活型服务业,高标准建设乌镇互联网创新发展试验区。” 

百亿级特色产业链

加速构建


桐乡市经信局副局长郑熙表示,未来,桐乡市将在现有产业优势的基础上,加快建设以整车、智能驾驶为重点的智能汽车百亿级特色产业链。通过本地培育及精准招商,加快形成一个以新能源汽车及智能网联为重点的,集整车及零部件制造、车用电子与配饰、车路协同为一体的智能汽车产业全生态集群。

一是以智造为核心,全力打造产业智造示范区。围绕桐乡未来智能汽车产业总体布局,着力引进一批5G通信、传感、汽车芯片以及大数据、云计算、终端服务等技术先进企业,进一步完善汽车产业生态,夯实产业智造基础。加强产学研用合作,发挥桐乡龙头车企带动作用,提升以新能源汽车为重点的汽车制造业,智造创新技术水平,形成新能源汽车智能制造的产业体系、服务体系、人才体系,努力打造成为国家级新能源汽车智能制造基地。

二是以峰会为契机,大力发展智能网联新生态。紧紧抓住世界互联网大会乌镇峰会举办的有利契机,加快培育桐乡智能汽车产业发展新增长点。以乌镇为主平台,依托福瑞泰克等创新型公司,加快汽车智能化系统核心技术开发,着力发展辅助驾驶产品雷达、高精度车载传感系统、信息终端、车载高清显示器等重点产品;以合众新能源汽车和隆翠房车等整车为载体,永泰隆电子、海得新能源等电子信息企业为依托,加快车载智能电子产品及相关控制系统的研究与开发,实现智能汽车软件制造规模化生产,构建智能网联新生态。

三是以数据为突破,加快构建车路协同应用地。以乌镇互联网自动驾驶创新中心(百度Apollo Park乌镇基地)为载体,利用车联网通信技术,构建面向城市道路的智能交通网络。以省级5G 车联网智能交通示范应用基地建设为契机,积极探索和推进智能汽车、智慧交通、基础设施建设、5G网络试验一体化应用。积极整合新能源汽车大数据资源,建立智能汽车、智慧交通标准体系平台,建立综合的基于宽带移动互联网的智能汽车、智慧交通服务体系,形成桐乡5G车联网智能交通应用示范。


编辑 | 杨彦

责编 | 屈霞

审核 | 施熠锋

嘉广集团全媒体新闻中心

©嘉兴市广电传媒有限公司 浙B2-20080098-2 信息网络传播视听节目许可证号:1103016